Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców urządzeń asystentów jazdy w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu serdecznie witamy w naszej hurtowni hurtowej urządzeń asystenta jazdy wyprodukowanych w Chinach. Wszystkie niestandardowe produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.
XN-S01 Sprzęt wspomagający jazdę
Ilustracja produktu
Zawartość opakowania
Pakiet zawiera następujące elementy:
Urządzenie XN-S01 (podwójna-kamera rejestrująca).
Osłona karty T-, dwie małe śrubki do pokrywy.
Tacka na kartę SIM.
Przewód zasilający.
Przycisk SOS (opcjonalnie).
Urządzenie XN-S01 (podwójne nagrywanie).
Przewód zasilający.
Akcesoria (tacka na kartę SIM, osłona karty T-, dwie małe śruby do pokrywy).
Specyfikacje sprzętu
Ogólne dane techniczne
|
Projekt |
Parametr |
|
|
System |
Język operacyjny |
chiński/angielski |
|
System operacyjny |
Linuksa |
|
|
Interfejs użytkownika |
Obsługuje zarówno aplikację, jak i interfejs internetowy. |
|
|
graficzny interfejs użytkownika |
nic; |
|
|
Procesor I Procesor |
Procesor |
Dwu-rdzeniowy processor@1.2GHz, NPU 0,5T |
|
Pamięć |
Wbudowana pamięć DDR3L 1Gb |
|
|
Błysk |
Pamięć flash NAND 128Mb |
|
|
System wideo i nagrywania |
Wejście wideo |
Przedni-aparat: 2 MP, pole widzenia: stopień D=135 H=120 stopień V=63 stopień, przysłona: f/1.8, rozdzielczość: 1920 x 1080, liczba klatek na sekundę: 25, szybkość transmisji: 4 Mb/s Kamera w-pojeździe: 2 MP, pole widzenia: stopień D=128 H=110 stopień V=60 stopień, przysłona: f / 1,8, rozdzielczość: 1920 x 1080, liczba klatek na sekundę: 25, szybkość transmisji danych: 2 Mb/s, noktowizor na podczerwień: tak, automatyczne przełączanie czujnika światła. |
|
Rozszerz jedno wyjście AHD 1080P 30 fps (zarezerwowane dla płyty głównej) |
||
|
Standardy wideo |
Standardy PAL i NTSC |
|
|
Format kompresji wideo |
Format kompresji H.264 |
|
|
Funkcja podglądu |
Podgląd pojedynczego-kanału aplikacji |
|
|
Jakość wideo |
Główny strumień Rozdzielczość: 1920*1080 1280*720 Liczba klatek na sekundę: 1–25 klatek Szybkość transmisji: 256 Kb/s ~ 6 Mb/s
Podstrumień- Rozdzielczość: 720*576, 720*480, 640*360 Liczba klatek na sekundę: 1-15 klatek Szybkość transmisji: 256 Kb/s ~ 2 Mb/s |
|
|
Metoda nagrywania |
Automatyczne nagrywanie jest domyślnie włączone i obsługuje nagrywanie zapłonu, nagrywanie alarmów i nagrywanie-poklatkowe. |
|
|
Audio |
Wejście audio |
1 wejście audio, wbudowany mikrofon-CH1/CH2 |
|
Wyjście audio |
1 kanał,-wbudowany głośnik (mniejszy lub równy 8 Ω 1,5 W) |
|
|
Format kompresji |
Format kompresji AAC/G.711A |
|
|
Metoda nagrywania |
Jednoczesne nagrywanie dźwięku i obrazu |
|
|
Wejście alarmowe |
Dwa kanały wejściowe alarmu (niedołączone domyślnie, zarezerwowane na płycie głównej) |
|
|
Wyjście alarmowe |
1-kanałowy-wyjście niskiego poziomu (obsługuje funkcję zdalnego odcięcia paliwa i zasilania, można podłączyć do przekaźnika) Opcjonalnie |
|
|
Interfejs komunikacyjny |
Jeden interfejs RS232 z możliwością rozbudowy o czytniki kart, czujniki poziomu paliwa itp. (niedołączony domyślnie, zarezerwowany na płycie głównej). |
|
|
Transmisja bezprzewodowa |
Może być wyposażony we wbudowaną-funkcję transmisji bezprzewodowej 4G, obsługuje połączenia głosowe, utrzymanie pulsu o małej mocy, TDD-LTE, FDD-LTE (obsługuje CAT1 i CAT4) (seria EC 200 A - EU / AU obsługuje połączenia głosowe, inne jeszcze ich nie obsługują) zespół cat1: EC800-CN Chiny/Indie: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 8 LTE-TDD B34/38/39/40/41 EG800K-UE Europa/Nowa Zelandia/Australia: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 EG800K-LA Ameryka Łacińska: LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66 |
|
|
Wi-Fi: 802.11b/g/n 2.4G (wbudowana-antena) |
||
|
Pozycjonowanie GPS |
Obsługuje wbudowany-moduł GPS/BD |
|
|
Transduktor |
Wbudowany-3-osiowy akcelerometr |
|
|
Dysk |
Karta TF |
Maksymalne wsparcie 512G |
|
Metoda aktualizacji |
Obsługuje aktualizacje kart TF i zdalne automatyczne aktualizacje FTP. |
|
|
Metoda przechowywania |
Format pliku TS |
|
|
Interfejs karty SIM |
Jedno gniazdo karty SIM (micro SIM) |
|
|
Algorytmy sztucznej inteligencji |
ADAS |
Wykrywanie kolizji z przodu, wykrywanie zjeżdżania z pasa ruchu, rozpoznawanie pieszych i wykrywanie odległości itp. |
|
DSM |
Wykrywanie zmęczenia podczas jazdy, palenia tytoniu, wykrywanie niebezpiecznych zachowań podczas jazdy, takich jak zasłanianie twarzy kierowcy, oraz rozpoznawanie twarzy. |
|
|
BSD |
Wykrywanie martwego pola przedniego, tylnego martwego pola, lewego martwego pola i prawego martwego pola (nie wchodzi w skład standardowej konfiguracji; wymaga zewnętrznej kamery). |
|
|
Zasilanie i zużycie energii |
Zarządzanie energią |
Zawiera adaptacyjne, szerokie{0}}zakresy zasilania i funkcje zabezpieczające, takie jak przeciążenie, zbyt niskie napięcie, zwarcie i odwrotne podłączenie; obsługuje także funkcje czasowego włączania/wyłączania i opóźnionego wyłączania zasilania. |
|
Napięcie wejściowe |
DC: +9V ~ +36V |
|
|
Napięcie wyjściowe |
5,3 V przy 300MA (standardowa konfiguracja tego nie obejmuje) |
|
|
Ochrona przed awarią zasilania |
Opcjonalny kondensator 5F / 3,3 V obsługujący anormalną awarię zasilania i zapewniający integralność plików wideo. |
|
|
Zużycie energii |
Normalne warunki pracy < 2 W (bez urządzeń peryferyjnych) |
|
|
Środowisko pracy |
Temperatura |
-20 stopni do +70 stopni |
|
Wilgotność |
10% do 90% |
|
|
Zarządzanie bezpieczeństwem |
Dostęp do hasła |
Menu strony w przygotowaniu |
|
Dostęp do platformy |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||
|
Wymiary zewnętrzne |
||
|
Waga netto |
||
Kontrolki LED
Poniższa tabela przedstawia stan diod LED:
|
Prowadzony |
Kolor |
Państwo |
Opisać |
|
Światło wideo |
Fioletowy/niebieski/czerwony |
zamknąć |
Wyłącz |
|
Fioletowe Światło |
Uruchomienie/aktualizacja urządzenia |
||
|
Niebieskie światło |
System działa normalnie, ale nie jest nagrywane żadne nagranie. |
||
|
Czerwone światło zawsze włączone |
Normalne nagranie |
||
|
Światło 4G |
żółty |
zamknąć |
Nie 4G |
|
migający |
Sygnał 4G jest dostępny, ale nie jest jeszcze dostępny na platformie |
||
|
Chang Lianga |
Dostępny sygnał 4G i platforma internetowa |
||
|
Światło GPS |
zielony |
zamknąć |
Brak sygnału GPS |
|
migający |
Sygnał GPS jest obecny, ale nie znaleziono lokalizacji |
||
|
Chang Lianga |
Sygnał GPS jest dostępny i lokalizacja została pomyślnie ustalona. |
Przegląd funkcji wyposażenia
Zalety i funkcje produktu
Produkt ma wysoce zintegrowane funkcje, w tym wbudowaną-antenę GPS, antenę 4G i dwie kamery 1080P, dzięki czemu instalacja jest wygodniejsza.
Ma wbudowane-algorytmy ADAS i DMS. Kamera DMS ma bardzo-szeroki kąt 110 stopni i może wykonywać-monitorowanie pojazdów, analizę zachowań podczas jazdy i porównywanie lokalnego rozpoznawania twarzy.
systemu LINUX.
Obsługuje łączność sieciową 4G i pozycjonowanie satelitarne.
Obsługuje dwukanałowe-nagrywanie wideo 1080P (przód i wnętrze pojazdu).
Obsługuje standardowe protokoły wydziałowe 808/905+1078.
Obsługuje takie funkcje, jak odtwarzanie-wideo w czasie rzeczywistym, odtwarzanie wideo historycznego, alarm awaryjny i dostarczanie wiadomości tekstowych TTS.
Obsługuje algorytmy AI, takie jak rozpoznawanie twarzy ADAS/DMS.
Może obsługiwać nagrywanie w rozdzielczości do-dwukanałowej 1080P (wersja z algorytmem obsługuje nagrywanie w rozdzielczości dwu-kanałowej 720P).
Obsługuje alarmy szybkiego przyspieszania/szybkiego zwalniania/ostrych skrętów i alarmy kolizyjne.
Po włączeniu funkcji ACC OFF dostępny jest-tryb uśpienia o niskim poborze mocy, umożliwiający zdalne-budzenie.
Obsługa głosu dla-dwukierunkowej komunikacji/słuchania.
Obsługuje raportowanie z dwoma adresami IP.
Wprowadzenie do funkcji produktu
|
Funkcjonować |
Opis funkcji |
|
|
Funkcja lokalizacji |
Raport lokalizacyjny |
Regularne raportowanie |
|
Rejestrator |
Wideo |
Lokalne nagrywanie wideo |
|
Proszę wezwać policję |
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości |
Prędkość pojazdu jest mniejsza niż prędkość maksymalna i osiąga próg ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości. |
|
|
Alarm przekroczenia prędkości |
Prędkość pojazdu większa niż prędkość maksymalna |
|
|
Alarm awaryjny |
Uruchomić przycisk alarmu awaryjnego |
|
|
Ręczne potwierdzenie alarmu |
wsparcie |
|
Zapytanie o parametr |
Zapytanie o właściwości terminala |
Parametry terminala, w tym adres IP online, port itp. |
|
Ustawienia parametrów |
Ustaw parametry terminala |
Atrybuty terminala obejmują typ terminala, model terminala itp. |
|
Aktualizacja |
Zdalna aktualizacja (8108) |
wsparcie |
|
|
Dystrybucja wiadomości tekstowych |
Ustawianie parametrów poleceń |
|
Multimedia |
Natychmiast zrób zdjęcie |
Zdalne przechwytywanie obrazu |
|
|
Przesyłanie multimediów |
wsparcie |
|
|
Wyszukiwanie multimediów |
wsparcie |
|
Dźwięk i wideo |
Wideo-w czasie rzeczywistym |
wsparcie |
|
|
Odtwarzanie wideo |
wsparcie |
|
|
Pobieranie plików audio i wideo |
wsparcie |
|
|
Awiofon |
wsparcie |
|
|
Monitor |
wsparcie |
|
|
Konfiguracja elektronicznego ogrodzenia |
wsparcie |
Funkcje sztucznej inteligencji
To urządzenie wykorzystuje technologię widzenia maszynowego-opartą na analizie wideo, aby automatycznie identyfikować zagrożenia na drodze i niebezpieczne zachowania podczas jazdy. Każde wykryte zdarzenie uruchamia alarm dźwiękowy, który ostrzega kierowcę w czasie rzeczywistym, a zdarzenia te są również synchronizowane z platformą.
Notatka:Funkcja AI musi zostać skalibrowana i skonfigurowana zgodnie z instrukcją instalacji; w przeciwnym razie może to mieć wpływ na dokładność funkcji AI.
Warunek wyzwalania ostrzeżenia o algorytmie
Prędkość wyzwalania większa niż 30 km/h.
Testy na świeżym powietrzu
Upewnij się, że GPS urządzenia zlokalizował lokalizację i użyj prędkości GPS.
Testowanie w pomieszczeniach
Włącz hotspot urządzenia – podłącz telefon do hotspotu Wi-Fi urządzenia (nazwa pochodzi od tagu na urządzeniu), hasło 12345678. Wpisz adres 192.168.169.1/set w przeglądarce telefonu, aby uzyskać dostęp do ustawień AI i ustaw symulowaną prędkość na 60. Kamera urządzenia powinna być skierowana na twarz osoby. Symulowane ustawienie prędkości zaczyna obowiązywać natychmiast po konfiguracji; ponowne uruchomienie domyślnie użyje GPS.
Funkcja ADAS
Priorytet alarmu: Automatyczna kalibracja > Kolizja czołowa > Kolizja z pieszym > Asystent zmiany pasa ruchu > Wirtualny zderzak > Opuszczenie pasa > Uruchamianie-pojazdu.
W przypadku jednoczesnego wygenerowania wielu alarmów, są one wyzwalane zgodnie z ich priorytetem. Alarmy o wyższym-priorytecie mogą zastąpić komunikaty głosowe o niższym-priorytecie.
Ostrzeżenie przed kolizją do przodu
Funkcjonować
Identyfikacja w czasie rzeczywistym-prędkości względnej między pojazdem a pojazdem poprzedzającym podczas jazdy, ostrzeganie kierowcy w przypadku możliwej kolizji i zapewnianie wystarczającego czasu hamowania awaryjnego.
Warunki wyzwalania
Ostrzeżenie pojawia się, gdy prędkość pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza, bezpośrednio przed torem pojazdu znajduje się pojazd, a szacowany czas kolizji jest krótszy niż bezpieczny czas kolizji.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Komunikat głosowy
Uważaj na pojazd z przodu.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- Wysoki TTC<= 3.5s.
- Chiński TTC<= 2.7s.
- Niski TTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
Ostrzeżenie o kolizji z pieszym
Funkcjonować
Podczas jazdy może w czasie rzeczywistym identyfikować pieszych, rowery i motocykle przed pojazdem oraz ostrzegać kierowcę w przypadku potencjalnego zagrożenia kolizją, zapewniając wystarczający czas hamowania awaryjnego.
Warunki wyzwalania
Pojazd porusza się z prędkością mieszczącą się w zakresie prędkości ostrzegawczej, a odległość między pieszym bezpośrednio przed pojazdem a pojazdem jest mniejsza niż 5 metrów.
Minimalna prędkość ostrzegawcza
Wartość domyślna 10-60 km/h.
Komunikat głosowy
Uważaj na pieszych.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- Zakres ostrzegawczy dla wysokiego absttc<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- Zakres ostrzegawczy dla absttc<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- Niska abstc<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
Funkcjonować
Wykrywanie-w czasie rzeczywistym zachowań związanych z opuszczaniem pasa ruchu podczas jazdy; ostrzega kierowcę w przypadku niezamierzonej zmiany pasa ruchu, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Warunki wyzwalania
Pojazd jedzie z prędkością większą niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie włączył kierunkowskazów (jeśli jest dostępny), a także pojazd zbacza ze środka pasa ruchu i przekracza linię pasa dobrze widoczną gołym okiem.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
- Domyślnie > 30.
- Odległość od zewnętrznej krawędzi koła do linii pasa ruchu:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- Odległość od zewnętrznej krawędzi koła centralnego do linii pasa ruchu:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- Odległość od zewnętrznej krawędzi dolnego koła do linii pasa ruchu:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
Komunikat głosowy alarmu
Wyjazd pasa.
Wirtualny zderzak
Funkcjonować
Gdy pojazd jedzie z małą prędkością, określa prędkość względną pomiędzy pojazdem a pojazdem poprzedzającym. Gdy istnieje potencjalne ryzyko kolizji, przypomina kierowcy o zachowaniu bezpiecznej odległości.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
1-30.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- Odległość między pojazdem z przodu a pojazdem z przodu jest mniejsza lub równa 3–5 metrów, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.
- Odległość między pojazdem z przodu a pojazdem z przodu jest mniejsza lub równa (2~4) metrów, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.
- Odległość między pojazdem poprzedzającym a pojazdem jest mniejsza lub równa (1~3) metrów, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.
Komunikat głosowy
- Zbyt blisko pojazdu.
- The vehicle in the middle stops in >= 5 sekund, odległość do pojazdu poprzedzającego wynosi<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 metr.
- Pojazd przestaje korzystać z prędkości GPS.
- Pojazd zatrzymuje się w ciągu 5 sekund lub dłużej, odległość od pojazdu poprzedzającego jest mniejsza niż 6 metrów, czas potrzebny do odsunięcia się pojazdu poprzedzającego jest większy niż 2,5 sekundy, a odległość jest większa niż 2 metry.
Funkcje DMS
Priorytet alarmu: Zmęczenie > Rozmowa telefoniczna > Rozproszenie uwagi > Palenie > Sprawdzenie pasów bezpieczeństwa.
W przypadku jednoczesnego wygenerowania wielu alarmów, są one wyzwalane zgodnie z ich priorytetem. Alarmy o wyższym-priorytecie mogą zastąpić komunikaty głosowe o niższym-priorytecie.
Alarm zmęczenia podczas jazdy
Funkcjonować
Wykrywa zmęczenie kierowcy (zamknięte oczy, ziewanie) i generuje ostrzeżenie, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
Komunikat głosowy
Proszę zrobić sobie przerwę.
Ostrzeżenie o rozproszeniu uwagi
Funkcjonować
Rozpoznaje zachowanie kierowcy polegające na tym, że podczas jazdy nie patrzy na drogę (patrzy w lewo i w prawo, patrzy w dół w poszukiwaniu czegoś itp.) i uruchamia alarm, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 stopni.
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 stopni.
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 stopni.
Komunikat głosowy
Proszę skoncentrować się na prowadzeniu.
Alarm palenia
Funkcjonować
Wykrywa i ostrzega kierowców, gdy palą podczas jazdy, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- Smoking time >= 1 sekunda.
- Smoking time >= 2 sekund.
- If the smoking time is >= 3 sekund, należy zapalić papierosa.
Komunikat głosowy
Zakaz palenia.
Proszę wezwać policję
Funkcjonować
Identyfikuje i ostrzega kierowców podczas wykonywania połączeń telefonicznych podczas jazdy, zapewniając bezpieczeństwo jazdy.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Wrażliwość
- Wysoki, Średni, Niski; Wartość domyślna: średnia.
- High call duration >= 1 sekunda.
- During a phone call, the duration must be >= 2 sekund. Telefon należy trzymać nad brodą, a osoba mówiąca musi otworzyć usta, aby coś powiedzieć.
- Minimum call duration >= 3 sekund; telefon należy trzymać powyżej poziomu podbródka; podczas mówienia usta muszą być otwarte.
Komunikat głosowy
Proszę nie używać telefonu komórkowego.
Kontrola pasów bezpieczeństwa
Funkcjonować
Urządzenie identyfikuje stan zapiętych pasów bezpieczeństwa i ostrzega kierowcę, gdy ten nie ma zapiętego pasa bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Minimalna prędkość ostrzegawcza (km/h)
Domyślnie > 30.
Komunikat głosowy
Proszę zapiąć pasy.
Schemat demonstracyjny pasów bezpieczeństwa.
TWARZ Rozpoznawanie twarzy
Rozpoznawanie twarzy to technologia biometryczna, która identyfikuje osoby na podstawie ich cech twarzy. Polega na wykorzystaniu kamer lub kamer internetowych do przechwytywania obrazów lub strumieni wideo zawierających twarze, automatycznego wykrywania i śledzenia twarzy na obrazach, a następnie rozpoznawania twarzy na wykrytych twarzach. Technologia ta jest również powszechnie określana jako rozpoznawanie obrazu lub identyfikacja twarzy.
Etapy użycia funkcji: Najpierw urządzenie jest online - dodaj informacje o kierowcy na platformie - zdjęcie kierowcy musi mieć rozdzielczość 1080P (zaleca się użycie platformy do wysłania zdjęcia do urządzenia - użyj tego zdjęcia jako zdjęcia kierowcy); następnie wybierz opcję skonfigurowania informacji o sterowniku na urządzeniu, na którym jeździ kierowca; urządzenie przypomni kierowcy o konieczności wykonania rozpoznawania twarzy po 2 minutach; system domyślnie będzie automatycznie sprawdzał porównanie sterowników co 120 minut i raportował wyniki porównania do platformy.
Instrukcje okablowania
Instrukcje instalacji
Przepisy dotyczące miejsca instalacji
Notatka:Poniższa porada nie stanowi porady prawnej. Należy przestrzegać lokalnych przepisów i regulacji.
Aby określić lokalizację kamery samochodowej, przednią szybę podzielono na kilka stref:
Obszar A
Pionowy obszar o szerokości 29 cm wyśrodkowany na kole kierownicy (35 cm szerokości dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony), obszar omiatany przez przednią szybę.
Obszar B
Obszar omiatany przez przednią szybę z wyłączeniem obszaru A.
Żadna część kamery samochodowej (łącznie ze wspornikiem i przewodami) nie może wchodzić do obszaru A na odległość większą niż 10 mm (1 cm) lub obszaru B na odległość większą niż 40 mm (4 cm).
Zalecane miejsce instalacji
Zaleca się montaż XN-S01 na górnej krawędzi przedniej szyby, bezpośrednio nad kierownicą, jak pokazano na rysunku.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę i zmaksymalizować dokładność algorytmów AI, wybór miejsca instalacji sprzętu powinien opierać się na następujących zasadach:
Nie zasłaniaj kierowcy widoku.
Nie przeszkadzaj kierowcy w prowadzeniu.
W idealnym przypadku środek obrazu z przedniego aparatu- powinien pokrywać się z horyzontem (można to wyświetlić w aplikacji „6fps Detective”).
W idealnym przypadku twarz kierowcy powinna być wyświetlana pośrodku-kamery skierowanej do wewnątrz (podgląd można wyświetlić w aplikacji „6Frames Detective”).
Sprzęt należy trzymać poziomo i nie przechylać.
Instrukcje instalacji
Instalacja karty pamięci.
Instalacja karty SIM.
Schemat instalacji domowej.
Ustawienia parametrów
Kliknij przycisk WiFi z boku urządzenia; komunikat głosowy poinformuje, że Wi-Fi jest włączone. Połącz się za pomocą Wi-Fi w telefonie i postępuj zgodnie z instrukcjami pokazanymi na obrazku poniżej.
Ustawienia parametrów platformy
- Domyślnie numerem urządzenia jest 12 ostatnich cyfr numeru IMEI, ale możesz go ustawić samodzielnie.
- Jako typ protokołu wystarczy wybrać 2013/2019, który odnosi się do wersji protokołu 808.
Testowanie w pomieszczeniach
Włącz hotspot urządzenia – podłącz telefon do hotspotu Wi-Fi urządzenia (nazwa pochodzi od tagu na urządzeniu), hasło 12345678. Wpisz adres 192.168.169.1/set w przeglądarce telefonu, aby uzyskać dostęp do ustawień AI i ustaw symulowaną prędkość na 60. Kamera urządzenia powinna być skierowana na twarz osoby. Symulowane ustawienie prędkości zaczyna obowiązywać natychmiast po konfiguracji; ponowne uruchomienie domyślnie użyje GPS.
Wniosek
To dzięki wsparciu i współpracy naszych klientów udało nam się przetrwać tak długo!
To dzięki ciężkiej pracy i zaangażowaniu naszych kolegów udało nam się stale posuwać do przodu!
Odkryjmy geniusz technologii z wyjątkowej perspektywy, starajmy się podnieść żagle naszych ideałów i wyruszmy w podróż w poszukiwaniu technologii!
Różne nazwy
- Terminal inteligentnego wspomagania jazdy AI.
- Monitoring wideo pojazdów ADAS i DMS Wszystko-w-jednym urządzeniu.
- Wyposażenie pojazdu w inteligentne zarządzanie bezpieczeństwem floty.
Słowa dotyczące zachowania kupującego
- Mobilny rejestrator.
- MDVR.
- AI MDVR.
- Kamera samochodowa AI.
- Kamera pojazdu.
- Kamera flotowa.
- Rejestrator 4G.
- Terminal wideo pojazdu.
- Telematyka wideo.
- System monitorowania kierowców.
- ADAS.
- DSM.
- BSD.
- System kamer flotowych.
- Kamera AI.
- Kamera drogowa.
- Obiekt monitorowany.
- Nadzór pojazdów.
Popularne Tagi: urządzenie asystenta jazdy, Chiny producenci urządzeń asystenta jazdy, dostawcy, fabryka, Kamera samochodowa ADAS DMS, zaawansowany system wspomagania kierowcy, system sterowania z wykorzystaniem wizji maszynowej, urządzenie wspomagające widzenie w nocy, urządzenie ostrzegające o przeszkodach, system bezpieczeństwa pojazdów w czasie rzeczywistym
