Opis

Parametry techniczne

Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców -w-jednym samochodowym rejestratorze wideo w Chinach. Mając bogate doświadczenie, serdecznie witamy w sprzedaży hurtowej-w-jednym pojeździe rejestratora wideo wyprodukowanego w Chinach, tutaj, z naszej fabryki. Wszystkie niestandardowe produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.

Wideo samochodowe XN-S03 Wszystko-w-jednym produkcie Wprowadzenie

Schemat produktu

Dane techniczne kompletnej maszyny

Projekt		Parametr
System	Język operacyjny	chiński/angielski
	System operacyjny	Linuksa
	Interfejs operacyjny	Obsługa interfejsu obsługi aplikacji, interfejsu obsługi strony internetowej i ustawień obsługi dotykowej ekranu wyświetlacza Parametry;
	graficzny interfejs użytkownika	Mieć
Procesor i Procesor	Procesor	32-bitowy procesor RISC 1 GHz, 1T NPU
	Pamięć	2 GB pamięci DDR3
	Błysk	Pamięć Flash NAND 128Mb
System wideo i nagrywania	Wejście wideo	5-kanałowy AHD 1080P/720P
	Wyjście wideo	Wbudowany-wyświetlacz HD 720p
	Standard wideo	PAL, NTSC
	Format kompresji wideo	Format kompresji H.264
	Funkcja podglądu	Pojedynczy-kanał, podgląd łączenia na 5-ekranach, obsługa funkcji wyświetlania pełnoekranowego uruchamianej ręcznie/zdarzeniem-
	Jakość wideo	Główny strumień	Rozdzielczość: 1920 * 1080 1280 * 720; Liczba klatek na sekundę: 1–25 klatek; Szybkość kodowania: 256 Kb/s ~ 6 Mb/s;
		Podstrumień	Rozdzielczość: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Liczba klatek na sekundę: 1-15 klatek; Szybkość kodowania: 256 Kb/s ~ 2 Mb/s;
	Tryb nagrywania wideo	Domyślnie automatyczne nagrywanie wideo, obsługujące nagrywanie wideo zapłonu, nagrywanie wideo alarmowego, nagrywanie wideo-poklatkowego i przeglądanie alarmów Częstotliwość itp
Audio	Wejście audio	5-kanałowe wejście audio, wbudowany mikrofon
	Wyjście audio	1-drożny, głośnik wewnętrzny (mniejszy lub równy 8 Ω 1,5 W)
	Skompresowany format	Format kompresji AAC/G.711a
	Tryb nagrywania	Zsynchronizowane nagrania dźwiękowe i wideo
Wejście alarmowe		5-kanałowe wejście alarmowe (ACC, lewy układ kierowniczy, prawy układ kierowniczy, wejście, alarm jednoprzyciskowy SOS)
Wyjście alarmowe		3-kanałowe wyjście niskiego poziomu (obsługuje funkcję zdalnego odcięcia paliwa i zasilania, może być podłączone do przekaźnika) jest opcjonalne
Interfejs komunikacyjny		Dwukierunkowy interfejs RS232, rozszerzalny czytnik kart, czujnik paliwa itp. (Zarezerwowane dla płyty głównej)
Transmisja bezprzewodowa		Wbudowana-funkcja transmisji bezprzewodowej 4G, obsługa połączeń głosowych, niskie zużycie energii i utrzymanie pulsu Krajowe pełne pasmo częstotliwości CAT4: TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8 Wersja europejska: TDD LTE: B38/B40/B41 FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8
		WIFI: bezprzewodowa 802.11 B/G/n 2.4G (wbudowana-antena)
Pozycjonowanie GPS		Obsługa wbudowanego-modułu GPS/BD
Transduktor		Wbudowane-przyspieszenie 3-osiowe
Dysk	Karta SD	Obsługuje do 512G na jednej karcie SD
	Tryb aktualizacji	Obsługa aktualizacji kart SD i zdalnej automatycznej aktualizacji FTP
	Tryb przechowywania	Format pliku MP4
	Interfejs karty SIM	1 interfejs karty SIM
Algorytm sztucznej inteligencji	ADAS	Zderzenie pojazdu z przodu, zejście z pasa ruchu, rozpoznawanie pieszych, wykrywanie odległości pojazdu itp.
	DSM	Wykrywanie zmęczenia podczas jazdy, palenie tytoniu, wykrywanie niebezpiecznych zachowań podczas jazdy, rozpoznawanie twarzy
	BSD	Wykrywanie obszaru niewidomego przedniego, tylnego, lewego i prawego (niedostępne w standardzie, wymagana jest kamera zewnętrzna) Głowa obrazu)
Zasilanie i zużycie energii	Zarządzanie energią	Adaptacyjny szeroki pobór mocy, z przeciążeniem, podnapięciem, zwarciem, odwrotnym podłączeniem i innymi funkcjami zabezpieczającymi Może obsługiwać funkcje włączania/wyłączania czasowego i opóźnionego wyłączania.
	Napięcie wejściowe	DC:+9V ~ +36V
	Napięcie wyjściowe	5,3 V @ 300 mA (standardowo bez)
	Zabezpieczenie przed wyłączeniem-zasilania	Wybrano dwa kondensatory faradowe 5F/3,3 V, które obsługują anormalną awarię zasilania i zapewniają integralność plików wideo. Seks
	Zużycie energii	Normalny stan pracy < 2W (bez urządzeń peryferyjnych)
Środowisko pracy	Temperatura	-20 stopni do +70 stopni
	Wilgotność	10% do 90%
Zarządzanie bezpieczeństwem	Dostęp do hasła	Menu strony internetowej w przygotowaniu
Dostęp do platformy		JT/T808-2013, JT/T808-2019
		JT/T1076-2016, JT/T1078-2016
Wymiary zewnętrzne		25173,5 (CM)
Waga netto		1,45 (kg)

Krótkie wprowadzenie do funkcji sprzętu

Zalety i funkcje produktu

01/

Wysoce zintegrowany ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala + płyta główna.

02/

Wbudowany-algorytm ADAS, DMS, BSD i rozpoznawania twarzy.

03/

System Linux, stabilny i niezawodny.

04/

Obsługa 4G, GPS, WIFI.

05/

Nagrywanie wideo w 5-kanałowej rozdzielczości HD 1080P.

06/

Obsługa standardowego protokołu JT/T808/905/1078.

07/

Wideo w czasie rzeczywistym-, odtwarzanie, alarm, dostawa TTS.

08/

Ostrzeżenie o gwałtownym przyspieszaniu/zwalnianiu/ostrym zakręcie/kolizji.

09/

ACC obsługuje monitorowanie snu, parkowania i-nagrywanie filmów poklatkowych po awarii zasilania.

10/

Rozmowa głosowa/monitorowanie, obsługa wielu języków.

Specyfikacje sprzętu

Funkcjonować		Opis funkcjonalny
Funkcja pozycjonowania	Raport pozycji	Regularne raportowanie
Rejestrator	Nagrywanie wideo	Lokalne nagrywanie wideo
Proszę wezwać policję	Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości	Prędkość pojazdu jest mniejsza niż prędkość maksymalna i osiąga próg ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości
	Alarm przekroczenia prędkości	Prędkość pojazdu większa niż prędkość maksymalna
	Alarm awaryjny	Uruchomić przycisk alarmu awaryjnego
	Ręcznie potwierdź alarm	Wsparcie
Zapytanie o parametr	Zapytanie o właściwości terminala	Parametry terminala, w tym adres IP online, port itp.
Ustawienie parametrów	Ustaw parametry terminala	Atrybuty terminala obejmują typ terminala, model terminala itp.
Aktualizacja	Aktualizacja zdalna (810 8)	Wsparcie
	Wydawana jest informacja tekstowa	Ustaw parametry polecenia Obejmuje zdalną aktualizację FTP, modyfikację parametrów itp.
Multimedia	Strzelaj natychmiast	Zdalne robienie zdjęć

Wprowadzenie do funkcji AI produktu

Urządzenie wykorzystuje technologię widzenia maszynowego opartą na analizie wideo, aby automatycznie identyfikować zagrożenia na drodze i niebezpieczne zachowania kierowców. Każde wykryte zdarzenie uruchamia alarm dźwiękowy, który ostrzega kierowcę w czasie rzeczywistym, a zdarzenia te są również synchronizowane z platformą.

Notatka:Funkcję AI należy skalibrować i skonfigurować zgodnie z instrukcją instalacji. W przeciwnym razie może to mieć wpływ na dokładność funkcji AI. Podczas użytkowania i testowania należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

01/

Warunek wyzwalania ostrzeżenia algorytmu

Prędkość wyzwalania jest większa niż 30 km/h.

02/

Test na świeżym powietrzu

Upewnij się, że urządzenie GPS znajduje się i użyj prędkości GPS.

03/

Próba wewnętrzna

Aby przetestować funkcję AI w pomieszczeniu, konieczne jest włączenie prędkości symulacji GPS, aby przekazać sprzętowi wartość prędkości symulacji. Otwórz hotspot urządzenia → połącz Wi-Fi telefonu komórkowego z hotspotem urządzenia (nazwa to etykieta na urządzeniu), hasło to 12345678, wprowadź adres 192.168.1.1/set w przeglądarce telefonu komórkowego, wejdź w ustawienia AI, ustaw prędkość symulacji na 60, a wyświetlacz kamery urządzenia będzie skierowany w stronę twarzy; Po ustawieniu szybkości symulacji zostanie ona zastosowana. Jeśli zostanie ponownie uruchomiony, domyślnie będzie używany GPS.

Funkcja ADAS

Priorytet alarmu: automatyczna kalibracja > kolizja czołowa > kolizja z pieszym > pomoc w zmianie pasa ruchu > wirtualny zderzak > zboczenie z pasa ruchu > uruchomienie pojazdu z przodu.

Gdy alarm zostanie wygenerowany w tym samym czasie, alarm zostanie wywołany zgodnie z priorytetem typu alarmu, a alarm o wysokim priorytecie może wyciszyć głos alarmu o niskim priorytecie.

Ostrzeżenie przed kolizją-przedniego pojazdu

01/

Funkcjonować

Rozpoznawanie w czasie rzeczywistym-prędkości względnej między pojazdem a pojazdem poprzedzającym podczas jazdy i ostrzeganie w przypadku możliwości wystąpienia kolizji.
Kierowco, upewnij się, że masz wystarczająco dużo czasu na hamowanie awaryjne.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza, przed torem pojazdu znajduje się pojazd i spodziewana jest kolizja.
When the time is less than safety collision time, an early warning is sent out.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna: > 30 km/godz.

04/

Komunikat głosowy

Obserwuj samochód z przodu.

05/

Wrażliwość

Wysoka/średnia/niska(Domyślnie).
Wysoki TTC <= 3.5 s.
Średni TTC <= 2.7 s.
Niski TTC <= 1.8 s; Alarm zostanie wyłączony, gdy prędkość GPS pojazdu znacznie spadnie.

Ostrzeżenie o kolizji z pieszym

01/

Funkcjonować

Identyfikuj pieszych, rowery i motocykle przed pojazdem w czasie rzeczywistym podczas jazdy, jeśli istnieje taka możliwość.
Ryzyko kolizji przypomina kierowcy o konieczności zapewnienia wystarczającej ilości czasu na hamowanie awaryjne.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu mieści się w zakresie prędkości ostrzegawczej, a odległość między pieszym z przodu a pojazdem jest mniejsza niż 5 m.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Domyślnie: 10-60 km/godz.

04/

Komunikat głosowy

Uważaj na pieszych.

05/

Wrażliwość

Wysoka/średnia/niska(Domyślnie).
Wysoki zasięg ostrzegawczy Absttc <=1.6 s, 0,1 m na zewnątrz pojazdu.
Średni Absttc Zasięg ostrzegania <=1.3 s, 0 m poza pojazdem.
Niski zakres ostrzegawczy Absttc <= 1 s, poza pojazdem – 0,1 m.

Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu

01/

Funkcjonować

Identyfikuj zachowanie związane z opuszczaniem pasa ruchu w czasie rzeczywistym podczas jazdy. Jeśli doszło do nieświadomego zachowania związanego z opuszczeniem pasa ruchu.
Obudź kierowcę i zadbaj o bezpieczeństwo jazdy.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

04/

Komunikat głosowy

Przesunięcie pasa.

05/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Wysoka Odległość od zewnętrznej strony koła do linii pasa ruchu: <=0.15 m podczas zmiany pasa i chłodzenia zbieżności
0,7 s pomiędzy.
Odległość od zewnętrznej strony środkowego koła do linii pasa: <=0m czas chłodzenia potrzebny do zmiany pasa i ustawienia pasa
1s.
Odległość od zewnętrznej strony dolnego koła do linii pasa ruchu: <=-0.15 m, zmiana pasa, ustawienie i chłodzenie
Czas 1,5 s.

Wirtualny zderzak

01/

Funkcjonować

Gdy pojazd jedzie z małą prędkością, rozpoznawana jest prędkość względna pojazdu nadrzędnego i pojazdu poprzedzającego. Kiedy istnieje potencjalne ryzyko kolizji.
Obudź kierowcę i zachowaj bezpieczną odległość.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Wysokość jest mniejsza lub równa (3–5) m od pojazdu poprzedzającego, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.
Odległość między pojazdem środkowym a pojazdem przednim wynosi <=(2 ~ 4) m, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.
Mniejsza odległość od pojazdu poprzedzającego <=(1-3) m, a oba pojazdy znajdują się blisko siebie.

04/

Komunikat głosowy

Odległość między pojazdami jest zbyt mała.
Średnie Samo-zatrzymanie pojazdu >=5S, odległość pojazdu z przodu <=6m Czas odjazdu pojazdu z przodu wynosi >=1 s, a czas odjazdu >=1 m, a do oceny zatrzymania pojazdu używana jest prędkość GPS.
Niskie{0}}samodzielne zatrzymanie pojazdu >=5S, odległość pojazdu z przodu <=6m, czas odjazdu pojazdu z przodu >=2.5 s i odjazd >=2m.

05/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

1-30 km/godz.

Funkcjonalność DMS

Priorytet alarmu: zmęczenie > rozmowa telefoniczna > rozproszenie uwagi > palenie > wykrycie pasów bezpieczeństwa.

Gdy alarm zostanie wygenerowany w tym samym czasie, alarm zostanie wywołany zgodnie z priorytetem typu alarmu, a alarm o wysokim priorytecie może wyciszyć głos alarmu o niskim priorytecie.

Alarm zmęczenia podczas jazdy

01/

Funkcjonować

Zidentyfikuj stan zmęczenia kierowcy (zamknięte oczy, ziewanie) i wydaj ostrzeżenie, aby zapewnić bezpieczną jazdę.

02/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

03/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

04/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Wysoki czas-zamykania oczu lub-otwierania ust >=1 s; stosunek wysokości warg-do-szerokości >=0.4.
Czas zamykania oczu lub otwierania ust >=2 s; stosunek wysokości warg-do-szerokości >=0.5.
Krótki czas zamykania oczu lub otwierania ust >=3 s, stosunek wysokości-do- warg >=0.6.

05/

Komunikat głosowy

Proszę zwrócić uwagę na odpoczynek.

Ostrzeżenie o rozproszeniu uwagi

01/

Funkcjonować

Rozpoznaj zachowanie kierowcy polegające na tym, że podczas jazdy nie patrzy na drogę przed sobą (patrzenie w lewo i prawo, patrzenie w dół itp.).
I zadzwoń na policję, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

04/

Komunikat głosowy

Proszę skoncentrować się na prowadzeniu.

05/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Wysoka pozycja twarzy jest dłuższa niż czas progowy > nachylenie=1 s >=30 stopni lub odchylenie >=30 stopni.
Średnia pozycja twarzy jest dłuższa niż czas progowy >=2Nachylenie S >=35 stopni lub Odchylenie >=35 stopni.
Niska pozycja twarzy jest dłuższa niż czas progowy > nachylenie=3 s >=40 stopni lub odchylenie >=40 stopni.

Alarm palenia

01/

Funkcjonować

Zidentyfikuj zachowanie kierowcy związane z paleniem podczas jazdy i ostrzeż go, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

04/

Komunikat głosowy

Proszę nie palić.

05/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Długi czas palenia >=1 s.
Średni czas palenia >=2S.
Krótki czas palenia >=3 s, należy zapalić papierosa.

Proszę wezwać policję

01/

Funkcjonować

Zidentyfikuj zachowanie kierowcy za pomocą telefonu komórkowego podczas jazdy i ostrzeż go, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

04/

Komunikat głosowy

Nie korzystaj z telefonu komórkowego.

05/

Wrażliwość

Wysoki/średni/niski (domyślnie).
Średni czas połączenia >=2S Telefon komórkowy powinien znajdować się wyżej niż podbródek i powinien być otwarty.

Mów ustami.
Krótki czas połączenia >=3 s Telefon komórkowy musi znajdować się wyżej niż podbródek i musi być otwarty.

Mów ustami.

Wykrywanie pasów bezpieczeństwa

01/

Funkcjonować

Urządzenie rozpoznaje stan zapiętych pasów bezpieczeństwa i ostrzega kierowcę, gdy ten jedzie bez zapiętych pasów.
Zapewnij bezpieczną jazdę.

02/

Stan wyzwalacza

Prędkość jazdy pojazdu jest większa niż minimalna prędkość ostrzegawcza i nie ma kierunkowskazu (jeśli jest dostęp).
Pojazd zbacza ze środka pasa ruchu w stronę linii pasa ruchu, którą można wyraźnie rozpoznać gołym okiem.

03/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 30 km/h.

04/

Komunikat głosowy

Proszę zapiąć.

Przykład mocowania.

TWARZ Rozpoznawanie twarzy

01/

Funkcja rozpoznawania twarzy

Jest to technologia rozpoznawania biometrycznego oparta na informacjach o cechach twarzy człowieka. Jest to szereg powiązanych technologii, które wykorzystują kamery lub kamery do gromadzenia obrazów lub strumieni wideo zawierających ludzkie twarze oraz automatycznie wykrywają i śledzą ludzkie twarze na obrazach, a następnie rozpoznają wykryte twarze ludzkie, co zwykle nazywa się rozpoznawaniem portretu i rozpoznawaniem twarzy.
Identyfikacja części.

02/

Kroki użycia funkcji

Najpierw urządzenie jest online-dodaj informacje o kierowcy na platformie-wymagane jest zdjęcie kierowcy w rozdzielczości 1080P (zaleca się korzystanie z platformy w celu przesłania zdjęcia do urządzenia-użyj zdjęcia jako zdjęcia kierowcy); następnie wybierz opcję skonfigurowania informacji kierowcy do urządzenia, na którym kierowca prowadzi; po 2 minutach urządzenie przypomni kierowcy o konieczności wejścia do pojazdu.
Rozpoznawanie twarzy; Domyślny odstęp czasu wynosi 120 minut dla automatycznej kontroli i porównania kierowców, a wyniki porównania raportowane są do platformy.

Funkcja martwej strefy BSD

Urządzenie umożliwia jednoczesną pracę aż 4 algorytmów ostrzegających o martwym polu. Gdy piesi i pojazdy wejdą w obszar niewidoczny, zostanie wygenerowany alarm.

Alarm martwej strefy BSD

01/

Funkcjonować

Identyfikuj pieszych i pojazdy wjeżdżające do wyznaczonego martwego obszaru i wydaj ostrzeżenia, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.

02/

Minimalna prędkość ostrzegawcza

Wartość domyślna > 0 km/h.

03/

Stan wyzwalacza

Gdy prędkość pojazdu przekracza 0 km/h, system zaczyna działać. Po uruchomieniu pojazd przejdzie w stan monitorowania.
Stan, alarm wczesnego ostrzegania po identyfikacji pieszych i pojazdów.

04/

Komunikat głosowy

Piesi i pojazdy z przodu-Piesi i pojazdy za FBSD. PCM-Piesi i pojazdy po lewej stronie BBSD. PCM-LBSD. komputer.
Uważaj na pieszych i pojazdy po Twojej prawej stronie-RBSD. PCM.